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中国汽车畅达协会会长肖政三在2025中国汽车畅达行业年会上暗意,当下豪华、合股、自主品牌的经销商,多量存在网点布局不对理、盈利才气不及和厂商关连弥留等问题,总体上处在微利以至损失的景况,根柢原因在于供需结构失衡导致的网点过密、库存高企和进销价钱倒挂。对此,中国汽车畅达协会已在关联部门的引导下,开展了平素的退出机制调研,下一阶段将握紧股东品牌经销商授权公约示范性文本的实行职责,加速授权公约退出条件行业门径化文献的研制职责。