11月4日，在中远海洞开力2025年互助伙伴大会上，交通输送部海事局副局长陈德丽示意，航运业绿色智能发展毫不成以糟跶安全为代价，要永恒把安全动作不可卓越的底线。一方面，要安祥缔造安全发展理念，切实落实安全出产主体拖累，加强法则分析，风险研判和应变部署，提高安全料理的恶果和精确度；另一方面，要藏身绿色智能发展标的，锚定“双碳”看法，科学鼓舞时刻翻新与产业升级，在安全与发展的均衡中罢了稳步转型。
陈德丽示意，天下动力结构深度退换，我国新动力产业正加速造成高下流理会、产学研协同、国表里联动的发展模式。航运企业动作产业链的进攻技艺，要主动扛起“链主”拖累。一是强化产业链整合，推动新动力研发、船舶制造、仓储输送、口岸处事等技艺协同发力，破解时刻瓶颈与资源壁垒；二是长远跨边界互助，加强与动力企业、科研机构、监管部门的调和联动，造成时刻共研、风险共防、效益分享的互助机制；三是积极参与章程制定，扫视教诲积存和基础相干，与监管部门沿路共同推动中国扩充滚动为外洋门径，为天下航运业绿色智能转型孝敬中国力量。
陈德丽示意，濒临新局势、新挑战，海事部门将永恒以看管水上交通安全为责任，抓续强化泉源解决与风险防控，栽培济急材干，夯实安全基础。同期，积极得当绿色化、智能化发展趋势，翻新监管与处事举措，加速造成与交通强国建筑相得当的当代化海事监管处事保险体系，全力支撑航运高质料发展。
