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11月24日，据红星老本局音书，由长城汽车投资的智驾公司毫末智行科技有限公司（以下简称“毫末智行”）短暂曝出停摆的音书。有多名毫末智行职工暗意，11月22日下昼，毫末智行公司大群短暂发布了一则“停工休假见知”，称基于公司计较近况，决定自11月24日起，公司及分公司一起在任职工停工休假，复工时辰另行见知。职工称网上配资，公司携带层莫得对该见知作出任何讲明，随后公司群被禁言。有北京职工称，公司已拖欠两个月工资，当今莫得措置层与职工换取明续补偿及安排。
早在旧年11月，毫末智行就曾传出遭逢计较清贫，并出现东谈主员调动及裁人情况。尔后，公司连接有多位高管辞职转投其他公司，包括技能副总裁、居品副总裁、智行品牌官等。
界面新闻查阅毫末智行官方公众号，自本年8月运转，该号依然莫得公司本身资讯，独一行业资讯整理；其最新一次更新停留在10月1日，是一张节日海报。而毫末智行官方微博号最新一次更新停留在10月6日，试验为“中秋餍足”。
天眼查APP披露，毫末智行斥地于2019年11月，注册老本跨越1.5亿元东谈主民币，法定代表东谈方针凯，死心2024年共有职工243东谈主，漫步在北京、上海、深圳和保定。公司共有19位法东谈主鼓动，其中，保定市长城控股集团有限公司捏股27.5247%，河北雄安长城汽车科技有限公司捏股26.2145%。股权穿透披露，公司最终受益东谈主为魏建军，受益股份约37%。魏建军亦然长城汽车股份有限公司的法定代表东谈主、董事长。
死心当今，毫末智行已进行了7轮融资，背后投资机构包括长城汽车、首钢基金、高瓴创投、九智老本等，估值超10亿好意思元，曾上榜过《胡润巨匠独角兽榜》。最近一次融资信息是2024年12月。
公开信息披露，毫末智行前身为长城汽车智能驾驶前瞻部，是聚焦自动驾驶的东谈主工智能技能公司，总部位于北京顺义。算作中国首个已毕自动驾驶技能量产的企业，其业务涵盖乘用车智能辅助驾驶、结尾物流自动配送车及智能硬件三大畛域。
毫末智行曾一度研发弘扬相配速即，该公司于2020年11月推出了首款结尾物流自动配送车「小魔驼」。2021年12月，毫末智行发布自动驾驶数据智能体系MANA（雪湖），通过海量用户驾驶数据驱动算法迭代。死心2023年，MANA学习时长超62万小时，援救毫末在感知、剖析、有贪图等轨范的技能升级。同庚4月，在ChatGPT大火之际，毫末智行还发布了自动驾驶生成式大模子DriveGPT（中语名「雪湖·海若」）。
据悉网上配资，毫末智行HPilot辅助驾驶系统的3.0版块依然买通高速与城市集景。死心2025年，该系统已搭载于长城汽车旗下魏牌、坦克、欧拉等品牌近20款车型。
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