在纳闷恭候近半个月后网上配资,韩国与好意思国终于就关税协定笃定的阐扬书“虽迟但到”。
据央视新闻报说念,韩国总统李在明11月14日通知,韩国和好意思国就确定关税及安保协商实现一致。此外,韩国还将与好意思国在造船、东说念主工智能和核工业方面“建设新的伙伴酌量”。
其实,在10月29日韩国庆州李在明与来访的好意思国总统特朗普举行会谈后,两边就贸易契约的具体条件实现一致。然而原定数日内发布对于关税与安保协商效果的《麇集情况阐扬书》迟迟未公布,韩国产业界无数归来再生变数。如今,跟着阐扬书的公之世人,韩国产业界松了语气。

韩国产业界曾纳闷恭候
7月30日,特朗普在酬酢媒体上称与韩国实现贸易契约,在韩方承诺向好意思国投资3500亿好意思元,且应允采购价值1000亿好意思元的动力家具后,好意思国对韩征收的关税将从此前的25%缩短至15%。但彼时,契约的笃定,尤其是何时顺利等细节,并未同期公布,韩国产业界堕入了漫长的恭候中。
在韩国在一众产业中,韩国车企最为眷注契约的走向。韩国汽车工业互助协会编制的数据露馅,2024年,韩国对好意思国的汽车零部件出口总数为82.2亿好意思元,创下历史新高,占韩国汽车零部件总出口额(225.5亿好意思元)的36.5%。在整车方面,韩国2024年汽车出口总数达707.8亿好意思元,其中对好意思国的汽车出口额占49.1%。本年前三季度已累计出口100.43万辆。契约迟迟不顺利,意味着韩国每天近4000辆对好意思出口的汽车仍需交纳25%的高关税,企业利润不断遭遇侵蚀。
仅在本年第三季度,当代汽车和起亚汽车集团的数据露馅,关税支拨就差异达到1.82万亿韩元(约合12.4亿好意思元)和1.23万亿韩元。受此影响,当代汽车营业利润同比着落29.2%,起亚汽车则同比大跌49.2%。因此,韩国产业界合计,尽早确定15%关税税率的顺利日历,将径直影响车企将来数月乃至全年的盈利阐明。
凭证韩国产业互市资源部主座金正宽本月4日在国务会议上示意,韩国政府正鼓励将关税削减牵记至“提交对好意思投资基金酌量法案确当月1日”顺利,也等于11月1日。11月1日后已交纳的逾额关税将赐与退还。
此外,契约细节还露馅,韩国承诺的3500亿好意思元对好意思投资酌量分“两步走”,其中的2000亿好意思元为现款投资,肖似于日本的安排,每年投资上限为200亿好意思元,投资承诺将在2029年1月前最终敲定。剩余1500亿好意思元将用于造船技俩。14日,李在明还示意,韩好意思约定今后抓续优化酌量轨制,争取不仅好意思国商船,好意思战船艇也能在韩国建造。
在农业领域,韩国凯旋地“保护”住了本国的大米与牛肉产业,未反馈好意思方进一步灵通的要求。在半导体领域,韩国也已确保关税水平不会削弱竞争力。
韩国经济来岁“不冷也不热”?
此前,韩国央行公布的三季度数据露馅,在出口苍劲和私东说念主浪费飞腾的守旧下,韩国脉年第三季度实质国内分娩总值(GDP)环比增长了1.2%,同比增长1.7%。这是自2024年第一季度(其时经济增长1.2%)以来最快的季度增长。
本年一季度,韩国由于国内务治波动的影响和好意思国特朗普政府的关税压力,GDP增速或然收缩0.2%。二季度,韩国GDP增速反弹至0.7%。
国外货币基金组织(IMF)在本年的经济预测中强调,贸易摩擦和国内需求疲弱是韩国经济濒临的主要挑战,已将本年韩国经济举座增速预期从2%下调至0.9%,对2026年韩国经济的预估保管在1.8%,“尽管韩国国内战略趋于褂讪,但受制于好意思国关税的影响,来岁的增速将炫夸貌复至2024年2%的水平”。
韩国央行意料,好意思国关税将使本年韩国经济增速减少0.45个百分点,但收获于半导体产业的出口带动,本年全年韩国经济的增长率可能在1%摆布逗留;2026年掂量略有飞腾,约为1.6%。“好意思国关税对韩国经济的影响将通过贸易、金融商场和营业信心传导至经济领域。贸易将成为最大的连累要素,由于本钱飞腾削弱了竞争力,而好意思国需求减轻又会导致订单减少,韩国对好意思国的出口将会萎缩。”韩国央行在此前的叙述等分析说念,“与关税酌量一同被商议的好意思国投资基金也值得密切眷注。关税重复将来对好意思国脉土投资力度的加大,有可能掏空韩国产业,并可能带来管事岗亭减少和东说念主才流失等四百四病。”
相较于IMF与韩国央行的保守预估,花旗银行则在13日对韩国经济出路给出了最新预判:合计2026年韩国GDP增速能冲刺到2.2%,通胀将从本年2%摆布的浮动区间回落至1.8%。花旗给出的事理是,半导体出口苍劲和动力价钱疲软将鼓励韩国经济插足不冷也不热的“金发密斯景色”(即经济体同期呈现高增长、低通胀且利率保管低位的景色)。
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潘寅茹
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